29 April 2026

MOZA R5

8.5/5

Le MOZA R5 est la base direct drive d'entrée de gamme du fabricant chinois MOZA Racing, qui s'est rapidement imposé comme un concurrent sérieux de Fanatec dans le segment du simracing accessible. Avec 5,5 Nm de couple dans un format ultra-compact et un prix agressif, le R5 représente la manière la plus abordable de découvrir la technologie direct drive en 2026. MOZA se distingue par son écosystème complet et moderne : le logiciel Pit House est l'un des plus ergonomiques du marché, la connectivité inclut USB et Bluetooth, et la gamme d'accessoires (jantes, pédaliers, shifters) est cohérente et abordable. Le R5 Bundle inclut la base, une jante ES de 27 cm et un pédalier SR-P Lite à deux pédales, formant un kit direct drive complet à un prix inférieur à celui de nombreux volants à courroie haut de gamme. MOZA a réussi à rendre le direct drive accessible à un public plus large.

Fiche technique

Produit MOZA R5
Marque MOZA
Catégorie Volant Gaming
Sous-catégorie PC
Note Materiel-Gamer
8.5/10
Note globale

Points forts

  • Prix le plus bas du marché pour un bundle direct drive complet (base + jante + pédalier)
  • Couple de 5,5 Nm offrant un force feedback précis et détaillé supérieur à tout système à engrenages
  • Logiciel Pit House parmi les plus ergonomiques et intuitifs du marché simracing
  • Format ultra-compact et léger pour un montage sur bureau ou cockpit
  • Écosystème MOZA en expansion rapide avec des accessoires de qualité à prix raisonnable

Points faibles

  • Compatibilité PC uniquement, pas de support natif console (PlayStation ou Xbox)
  • Le pédalier SR-P Lite inclus dans le bundle est basique et gagnerait à être upgradé
  • Le couple de 5,5 Nm peut sembler limité pour les simracers habitués à des bases plus puissantes

Notre verdict

Le MOZA R5 est la révélation du simracing accessible. Pour le prix d'un volant à courroie de marque, vous accédez à la technologie direct drive avec un bundle complet. Le logiciel Pit House est un modèle d'ergonomie et les sensations de conduite sont remarquables pour le prix. La limitation au PC uniquement et le pédalier basique sont les compromis de cette offre agressive. Si vous êtes un simracer PC qui veut goûter au direct drive sans se ruiner, le MOZA R5 est actuellement le choix le plus malin du marché.
8.5 / 5

Design et ergonomie

La base R5 est l'une des plus compactes du marché direct drive : 166 x 150 x 152 mm pour seulement 2,1 kg. Le châssis en aluminium anodisé noir est sobre et bien fini pour le prix. La jante ES de 27 cm est gainée de polyuréthane avec des boutons d'action, des encodeurs rotatifs et des palettes de changement de vitesses en métal. Le Quick Release MOZA utilise un système à verrouillage par vis rapide. Le pédalier SR-P Lite offre deux pédales (accélérateur et frein) en métal avec des capteurs à cellule de charge pour le frein. L'ensemble s'installe aussi bien sur un bureau avec un desk clamp qu'en hard mount sur un cockpit.

Fonctionnalités

Le logiciel Pit House offre une interface graphique moderne avec des réglages visuels intuitifs : courbe de force feedback, amortissement, inertie, ressort dynamique et filtre de fréquence. Les profils par jeu sont automatiquement détectés et appliqués. La connectivité Bluetooth permet de configurer la base depuis un smartphone. Le Quick Release MOZA supporte les jantes de la gamme : ES (ronde), GS (GT), FSR (Formula) et KS (karting). Un port d'extension supporte les pédaliers, shifters (HGP, H) et handbrakes de l'écosystème MOZA. Le firmware est mis à jour automatiquement via Pit House.

Performances

Le moteur direct drive brushless délivre 5,5 Nm de couple maximal avec une réponse inférieure à 1ms. La résolution du force feedback est de 16 bits à un taux de rafraîchissement interne de 2000 Hz. Le moteur est silencieux grâce au refroidissement passif de la petite base. Le jeu mécanique est nul comme sur tout système direct drive. La cellule de charge du frein du pédalier SR-P Lite supporte jusqu'à 50 kg de pression avec une résolution de 12 bits. L'alimentation compacte de 90W est suffisante pour le couple annoncé. La consommation en veille est négligeable. Les temps de réponse des pédales sont inférieurs à 1ms en connexion USB directe.

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